Zoek binnen het forum
Vraag: Spiraalvormige hellingbaan voor 2 verdiepingen
Naam: Rudy Tan (datum: 22-09-2018 12:11)
Geachte dames en heren,
Parkeren op het dak door 2 verdiepingen te overbruggen met spiraalvormige hellingbaan naar het dak voor een kleine gebouw met 6 appartementen (particulier) te realiseren.
Gegeven oppervlakte is 10mx10m vierkant.
Is dit mogelijk en toegestaan...???
Geluidhinder?
Welke NEN moet men aanhouden?
Alvast bedankt, Rudy Tan (22-9-2018)
Reageer
Naam: Rudy Tan (datum: 22-09-2018 12:11)
Geachte dames en heren,
Parkeren op het dak door 2 verdiepingen te overbruggen met spiraalvormige hellingbaan naar het dak voor een kleine gebouw met 6 appartementen (particulier) te realiseren.
Gegeven oppervlakte is 10mx10m vierkant.
Is dit mogelijk en toegestaan...???
Geluidhinder?
Welke NEN moet men aanhouden?
Alvast bedankt, Rudy Tan (22-9-2018)
Reageer
Re: Spiraalvormige hellingbaan voor 2 verdiepingen
Naam: B. Dover (datum: 22-09-2018 14:32)
Of het is toegestaan of niet kunt u vinden in de plaatselijke verordeningen (denk aan het bestemmingsplan, parkeernota’s, welstandsnota, etc.)
Het bouwbesluit stelt (oa) eisen aan zaken als geluidswering, daglichttoetreding en luchtverversing van de appartementen. Hier zal gewoon aan moeten worden voldaan.
Overlast voor bestaande bebouwing rondom is volgens mij aan de gemeente om hier eisen aan te stellen. Mocht u hier bang voor zijn ga dan ingesprek met de opdrachtgever van het te bouwen appartementencomplex of anders bij de afdeling bouw- en woningtoezicht van de betreffende gemeente.
Overigens lijkt het mij een behoorlijk dure oplossing om zo het parkeerprobleem op te lossen. Maar goed, als het de binnenstad van Amsterdam of Delft is dan zal het wel rendabel zijn.
Naam: B. Dover (datum: 22-09-2018 14:32)
Of het is toegestaan of niet kunt u vinden in de plaatselijke verordeningen (denk aan het bestemmingsplan, parkeernota’s, welstandsnota, etc.)
Het bouwbesluit stelt (oa) eisen aan zaken als geluidswering, daglichttoetreding en luchtverversing van de appartementen. Hier zal gewoon aan moeten worden voldaan.
Overlast voor bestaande bebouwing rondom is volgens mij aan de gemeente om hier eisen aan te stellen. Mocht u hier bang voor zijn ga dan ingesprek met de opdrachtgever van het te bouwen appartementencomplex of anders bij de afdeling bouw- en woningtoezicht van de betreffende gemeente.
Overigens lijkt het mij een behoorlijk dure oplossing om zo het parkeerprobleem op te lossen. Maar goed, als het de binnenstad van Amsterdam of Delft is dan zal het wel rendabel zijn.
Re: Spiraalvormige hellingbaan voor 2 verdiepingen
Naam: John , van Wolters Architektuur (datum: 22-09-2018 14:39)
Lijkt mij inderdaad ook een moeilijk gezochte oplossing voor het parkeren.
Als het bestemmingsplan het al toelaat, zal je voor wat betreft Welstand iets heel erg unieks moeten bedenken.
En of de kosten van zoiets opwegen tegen het resultaat en het makkelijk gebruik (op- en af rijden van zo'n ding.
Ik zou onderzoeken of je onder het ding kunt parkeren (met een rechte hellingbaan) of anders met een lift eronder of juist met een lift er helemaal bovenop.
Naam: John , van Wolters Architektuur (datum: 22-09-2018 14:39)
Lijkt mij inderdaad ook een moeilijk gezochte oplossing voor het parkeren.
Als het bestemmingsplan het al toelaat, zal je voor wat betreft Welstand iets heel erg unieks moeten bedenken.
En of de kosten van zoiets opwegen tegen het resultaat en het makkelijk gebruik (op- en af rijden van zo'n ding.
Ik zou onderzoeken of je onder het ding kunt parkeren (met een rechte hellingbaan) of anders met een lift eronder of juist met een lift er helemaal bovenop.
Re: Spiraalvormige hellingbaan voor 2 verdiepingen
Naam: Leon (datum: 22-09-2018 20:07)
Dat wordt dan ofwel een kanon van een hellingbaan ofwel een exemplaar dat niet te gebruiken is. Gaat waarschijnlijk niet eens passen binnen die 10x10 m.
Naam: Leon (datum: 22-09-2018 20:07)
Dat wordt dan ofwel een kanon van een hellingbaan ofwel een exemplaar dat niet te gebruiken is. Gaat waarschijnlijk niet eens passen binnen die 10x10 m.
Re: Spiraalvormige hellingbaan voor 2 verdiepingen
Naam: Leon (datum: 22-09-2018 20:08)
Even de NEN2443 checken. Denk dat je hier uit gaat komen op een autolift. Of een ander bouwplan.
Naam: Leon (datum: 22-09-2018 20:08)
Even de NEN2443 checken. Denk dat je hier uit gaat komen op een autolift. Of een ander bouwplan.
Re: Spiraalvormige hellingbaan voor 2 verdiepingen
Naam: pino (datum: 23-09-2018 08:57)
in de ruimte voor de hellingbaan kan je al meer dan 6 auto's kwijt met een parkeersysteem. Google eens op 5by2
Naam: pino (datum: 23-09-2018 08:57)
in de ruimte voor de hellingbaan kan je al meer dan 6 auto's kwijt met een parkeersysteem. Google eens op 5by2
Re: Spiraalvormige hellingbaan voor 2 verdiepingen
Naam: B. Dover (datum: 23-09-2018 11:54)
Sowieso is een spiraalvormige hellingbaan niet prettig in het gebruik. Je wordt er duizelig van en het is lastig rijden met grotere kans op schade. Hoe kleiner de spiraal, hoe lastiger.
Een autolift (om op het dak te komen) of een geautomatiseerd parkeersysteem (die de auto’s zelf weg zet) zijn in gebruik een stuk prettiger en de laatste ruimtelijk ook nog eens een stuk efficiënter. Het grote nadeel is echter dat ze behoorlijk duur zijn en daardoor meestal pas rendabel bij een grote hoeveelheid parkeerplekken en/of een hele hoge grondprijs.
Ik kan me overigens herinneren dat op een van de bureaus waar ik ooit werkte we een blauw boekje hadden met allerhande voorschriften voor de inrichting van wegen, parkeerterreinen en -garages. De titel is me helaas ontschoten. Wellicht kun je wat in de Neuffert Architect’s Data vinden.
Naam: B. Dover (datum: 23-09-2018 11:54)
Sowieso is een spiraalvormige hellingbaan niet prettig in het gebruik. Je wordt er duizelig van en het is lastig rijden met grotere kans op schade. Hoe kleiner de spiraal, hoe lastiger.
Een autolift (om op het dak te komen) of een geautomatiseerd parkeersysteem (die de auto’s zelf weg zet) zijn in gebruik een stuk prettiger en de laatste ruimtelijk ook nog eens een stuk efficiënter. Het grote nadeel is echter dat ze behoorlijk duur zijn en daardoor meestal pas rendabel bij een grote hoeveelheid parkeerplekken en/of een hele hoge grondprijs.
Ik kan me overigens herinneren dat op een van de bureaus waar ik ooit werkte we een blauw boekje hadden met allerhande voorschriften voor de inrichting van wegen, parkeerterreinen en -garages. De titel is me helaas ontschoten. Wellicht kun je wat in de Neuffert Architect’s Data vinden.
Re: Spiraalvormige hellingbaan voor 2 verdiepingen
Naam: B. Dover (datum: 23-09-2018 11:59)
Je zou ook eens kunnen kijken in de publicaties van het CROW (www.crow.nl). Zij geven o.a. het Handboek Parkeren en de Ontwerpwijzer Parkeergarages uit.
Naam: B. Dover (datum: 23-09-2018 11:59)
Je zou ook eens kunnen kijken in de publicaties van het CROW (www.crow.nl). Zij geven o.a. het Handboek Parkeren en de Ontwerpwijzer Parkeergarages uit.
Re: Spiraalvormige hellingbaan voor 2 verdiepingen
Naam: A (datum: 23-09-2018 15:29)
Nen 2443 zegt:
Voor eenrichtingsverkeer wordt een binnenstraal van 6 meter aanbevolen en een buitenstraal van 10,5. De minima zijn respectievelijk 4,5 en 9.
2 richtingverkeer is 4,5 en 13,3 minimaal en geadviseerd wordt 6 en 14,8
Naam: A (datum: 23-09-2018 15:29)
Nen 2443 zegt:
Voor eenrichtingsverkeer wordt een binnenstraal van 6 meter aanbevolen en een buitenstraal van 10,5. De minima zijn respectievelijk 4,5 en 9.
2 richtingverkeer is 4,5 en 13,3 minimaal en geadviseerd wordt 6 en 14,8
Re: Spiraalvormige hellingbaan voor 2 verdiepingen
Naam: Leon (datum: 24-09-2018 08:27)
@A
Dat bedoel ik dus. Die 10 x 10 meter ben je al kwijt aan die hellingbaan alleen. Bovendien eindig je zeer waarschijnlijk met een hellingbaan die vervolgens niet of nauwelijks gebruikt wordt omdat het gewoon niet prettig is.
Naam: Leon (datum: 24-09-2018 08:27)
@A
Dat bedoel ik dus. Die 10 x 10 meter ben je al kwijt aan die hellingbaan alleen. Bovendien eindig je zeer waarschijnlijk met een hellingbaan die vervolgens niet of nauwelijks gebruikt wordt omdat het gewoon niet prettig is.
Re: Spiraalvormige hellingbaan voor 2 verdiepingen
Naam: Rudy Tan (datum: 02-10-2018 16:32)
BEDANKT iedereen voor jullie hulp.
10x10m hellingbaan is NU duidelijk niet mogelijk.
De enige mogelijkheid is nu met de autolift.
Of toch de grond in… parkeerkelder… ook heel duur?
We moeten er nog eens goed over nadenken hoe verder?
Bedankt mensen
Naam: Rudy Tan (datum: 02-10-2018 16:32)
BEDANKT iedereen voor jullie hulp.
10x10m hellingbaan is NU duidelijk niet mogelijk.
De enige mogelijkheid is nu met de autolift.
Of toch de grond in… parkeerkelder… ook heel duur?
We moeten er nog eens goed over nadenken hoe verder?
Bedankt mensen
Re: Spiraalvormige hellingbaan voor 2 verdiepingen
Naam: Leon (datum: 02-10-2018 19:46)
Bij een kelder heb je ook een hellingbaan nodig, 10 x 10 m is sowieso erg klein voor een parkeervoorzienig als je er even rekening mee houdt dat een parkeerplaats al ca 2,5 x 5,0 meter is. Ik weet niet hoe dit plan ontstaan is maar volgens mij ontbreekt het hier vooralsnog aan vakkennis en/of realiteitszin.
Reageer
Naam: Leon (datum: 02-10-2018 19:46)
Bij een kelder heb je ook een hellingbaan nodig, 10 x 10 m is sowieso erg klein voor een parkeervoorzienig als je er even rekening mee houdt dat een parkeerplaats al ca 2,5 x 5,0 meter is. Ik weet niet hoe dit plan ontstaan is maar volgens mij ontbreekt het hier vooralsnog aan vakkennis en/of realiteitszin.
![[ S&W Consultancy ]](topics//logo.gif){kind=logo}
![[ Emma Interieuradvies]](topics/index/emma.png)