Zoek binnen het forum
Vraag: bouwregelgeving bij spoor
Naam: A. Borkus, van Hogeschool Arnhem Nijmegen (datum: 02-01-2016 17:31)
Ik ben student Bouwkunde aan de hogeschool Arnhem Nijmegen. Ik heb een fictief project gekregen om boven een oud stationsgebouw, wat een gemeentelijk monument is, een uitbouw te maken voor logiefunctie. Het stationsgebouw staat op een eilandperron en staat in hoogte net onder de bovenleiding van de links en rechts passerende treinen. Hier zou dus tussen gebouwd moeten worden. Ik heb gehoord dat je geen gebruiksfunctie mag bouwen tussen bovenleiding ivm het gevaar van de spanning, maar ik kan deze regel nergens vinden. Kan iemand mij helpen met het vinden van regelgeving tussen of bij bovenleiding?
Reageer
Naam: A. Borkus, van Hogeschool Arnhem Nijmegen (datum: 02-01-2016 17:31)
Ik ben student Bouwkunde aan de hogeschool Arnhem Nijmegen. Ik heb een fictief project gekregen om boven een oud stationsgebouw, wat een gemeentelijk monument is, een uitbouw te maken voor logiefunctie. Het stationsgebouw staat op een eilandperron en staat in hoogte net onder de bovenleiding van de links en rechts passerende treinen. Hier zou dus tussen gebouwd moeten worden. Ik heb gehoord dat je geen gebruiksfunctie mag bouwen tussen bovenleiding ivm het gevaar van de spanning, maar ik kan deze regel nergens vinden. Kan iemand mij helpen met het vinden van regelgeving tussen of bij bovenleiding?
Reageer
Re: bouwregelgeving bij spoor
Naam: henk odijk , van bureau 1232 (datum: 02-01-2016 21:25)
Leidend daarin is het bestemmingsplan, als de logiesfunctie past in het bestemmingsplan dan is het klaar. Eventuele regelgeving over magneetvelden zou in dat bestemmingsplan verwerkt moeten zijn. Als een bestemmingsplanprocedure nodig is om het plan te realiseren dan moet je e.e.a. nader onderzoeken, ik weet niet hoe dat zit bij bovenleidingen.
Bij hoogpanningsleidingen wordt in ieder geval vaak wel zone gereserveerd voor de magneetvelden waarbinnen geen gevoelige gebouwen mogen komen.
NB lve de bestemming is ook het bouwen zelf in de nabijheid van hoogspanning een item. Bijvoorbeeld een kraan nabij zo'n leiding maakt mensen wel wat zenuwachtig. Tennet heeft daarover een publicatie.
Naam: henk odijk , van bureau 1232 (datum: 02-01-2016 21:25)
Leidend daarin is het bestemmingsplan, als de logiesfunctie past in het bestemmingsplan dan is het klaar. Eventuele regelgeving over magneetvelden zou in dat bestemmingsplan verwerkt moeten zijn. Als een bestemmingsplanprocedure nodig is om het plan te realiseren dan moet je e.e.a. nader onderzoeken, ik weet niet hoe dat zit bij bovenleidingen.
Bij hoogpanningsleidingen wordt in ieder geval vaak wel zone gereserveerd voor de magneetvelden waarbinnen geen gevoelige gebouwen mogen komen.
NB lve de bestemming is ook het bouwen zelf in de nabijheid van hoogspanning een item. Bijvoorbeeld een kraan nabij zo'n leiding maakt mensen wel wat zenuwachtig. Tennet heeft daarover een publicatie.
Re: bouwregelgeving bij spoor
Naam: Patrick (datum: 03-01-2016 20:17)
als je ook materiaalkeuzen en details moet leveren: De bovenleiding zorgt voor koperslijpsel en dat is funest voor aluminium onderdelen (denk aan daktrimmen)
Naam: Patrick (datum: 03-01-2016 20:17)
als je ook materiaalkeuzen en details moet leveren: De bovenleiding zorgt voor koperslijpsel en dat is funest voor aluminium onderdelen (denk aan daktrimmen)
Re: bouwregelgeving bij spoor
Naam: Jeroen (datum: 03-01-2016 22:23)
Komen er geen treinen meer? Wie wil daar logeren met langs denderende treinen?
Naam: Jeroen (datum: 03-01-2016 22:23)
Komen er geen treinen meer? Wie wil daar logeren met langs denderende treinen?
Re: bouwregelgeving bij spoor
Naam: Leon (datum: 04-01-2016 10:19)
@Jeroen
Het gaat om een studieproject, die staan niet zelden (al dan niet bewust) wat ver van de realiteit af. Als een opdrachtgever hier mee aan kwam zetten had ik 'm zeer waarschijnlijk afgeraden om er aan te beginnen, maar ik denk niet dat de docent daar genoegen mee neemt.
Naam: Leon (datum: 04-01-2016 10:19)
@Jeroen
Het gaat om een studieproject, die staan niet zelden (al dan niet bewust) wat ver van de realiteit af. Als een opdrachtgever hier mee aan kwam zetten had ik 'm zeer waarschijnlijk afgeraden om er aan te beginnen, maar ik denk niet dat de docent daar genoegen mee neemt.
Re: bouwregelgeving bij spoor
Naam: Jeroen (datum: 04-01-2016 11:43)
Dan moet je dus maar uitgaan van een verlaten stationnetje.
Naam: Jeroen (datum: 04-01-2016 11:43)
Dan moet je dus maar uitgaan van een verlaten stationnetje.
Re: bouwregelgeving bij spoor
Naam: pino (datum: 04-01-2016 11:48)
informeer eens bij pro rail
(je hebt hun toestemming nodig voor bouwen bij het spoor)
hoe is de leiding van je bouwwerk?
Naam: pino (datum: 04-01-2016 11:48)
informeer eens bij pro rail
(je hebt hun toestemming nodig voor bouwen bij het spoor)
hoe is de leiding van je bouwwerk?
Re: bouwregelgeving bij spoor
Naam: pino (datum: 04-01-2016 11:48)
hoe ver is de leiding van je bouwwerk?
Naam: pino (datum: 04-01-2016 11:48)
hoe ver is de leiding van je bouwwerk?
Re: bouwregelgeving bij spoor
Naam: J. Bolte (datum: 04-01-2016 15:56)
Wat dacht je van beheersbaarheid op andere gebieden? De brandweer kan niet blussen of hoogwerkers gebruiken wanneer er spanning op die leidingen staat.
Naam: J. Bolte (datum: 04-01-2016 15:56)
Wat dacht je van beheersbaarheid op andere gebieden? De brandweer kan niet blussen of hoogwerkers gebruiken wanneer er spanning op die leidingen staat.
Re: bouwregelgeving bij spoor
Naam: Jeroen (datum: 04-01-2016 17:52)
Er is van alles te verzinnen waarom het niet kan of onverantwoord is, tenzij de spoorlijn buiten gebruik is.
Naam: Jeroen (datum: 04-01-2016 17:52)
Er is van alles te verzinnen waarom het niet kan of onverantwoord is, tenzij de spoorlijn buiten gebruik is.
Re: bouwregelgeving bij spoor
Naam: Pddh (datum: 05-01-2016 15:00)
Ik werk zelf bij een energiebedrijf in het zuiden van het land en werkzaam in de hoogspanning. Normen met betrekking tot bouwen en werken in de nabijheid van hoogspanning is de NEN-EN-IEC 61936-1+C1 (sterkstroom installaties voor meer dan 1 kV wisselspanning)
Het bouwen in de nabijheid heeft vergaande technische gevolgen voor de uitvoering en specficaties.
Succes!
Naam: Pddh (datum: 05-01-2016 15:00)
Ik werk zelf bij een energiebedrijf in het zuiden van het land en werkzaam in de hoogspanning. Normen met betrekking tot bouwen en werken in de nabijheid van hoogspanning is de NEN-EN-IEC 61936-1+C1 (sterkstroom installaties voor meer dan 1 kV wisselspanning)
Het bouwen in de nabijheid heeft vergaande technische gevolgen voor de uitvoering en specficaties.
Succes!
Re: bouwregelgeving bij spoor
Naam: Jeroen (datum: 05-01-2016 16:24)
Misschien lopen er alleen maar dieseltreinen op dat spoor.
Naam: Jeroen (datum: 05-01-2016 16:24)
Misschien lopen er alleen maar dieseltreinen op dat spoor.
Re: bouwregelgeving bij spoor
Naam: Frits (datum: 05-01-2016 19:09)
Wat je ook even moet uitzoeken is of er gevaarlijke stoffen worden getransporteerd over dat spoor.
Je heb in dit kader ook te maken met de regelgeving op het gebied van externe veiligheid.
Naam: Frits (datum: 05-01-2016 19:09)
Wat je ook even moet uitzoeken is of er gevaarlijke stoffen worden getransporteerd over dat spoor.
Je heb in dit kader ook te maken met de regelgeving op het gebied van externe veiligheid.
Re: bouwregelgeving bij spoor
Naam: Jeroen (datum: 06-01-2016 12:14)
Geluidhinder wellicht.
Naam: Jeroen (datum: 06-01-2016 12:14)
Geluidhinder wellicht.
Re: bouwregelgeving bij spoor
Naam: Jeroen (datum: 06-01-2016 12:15)
Belangrijk punt: Verhuurbaarheid. Het moet wel rendabel zijn.
Naam: Jeroen (datum: 06-01-2016 12:15)
Belangrijk punt: Verhuurbaarheid. Het moet wel rendabel zijn.
Re: bouwregelgeving bij spoor
Naam: JP , van gemeente (datum: 06-01-2016 15:30)
@Jeroen als je in het bouwbesluit had gekeken had je kunnen zien dat spoorweglawaai geen belemmering vormt voor het realiseren van logiesfuncties.
Naam: JP , van gemeente (datum: 06-01-2016 15:30)
@Jeroen als je in het bouwbesluit had gekeken had je kunnen zien dat spoorweglawaai geen belemmering vormt voor het realiseren van logiesfuncties.
Re: bouwregelgeving bij spoor
Naam: Jeroen (datum: 06-01-2016 16:03)
Nee, maar het gaat niet alleen maar om de wetgeving!!!!! Wie wil er nu slapen tussen langs razende treinen. Er komt geen kip. Zelfs niet als je het gratis maakt!
Naam: Jeroen (datum: 06-01-2016 16:03)
Nee, maar het gaat niet alleen maar om de wetgeving!!!!! Wie wil er nu slapen tussen langs razende treinen. Er komt geen kip. Zelfs niet als je het gratis maakt!
Re: bouwregelgeving bij spoor
Naam: A. Borkus , van Hogeschool Arnhem Nijmegen (datum: 22-02-2016 23:00)
Bedankt allemaal voor jullie snelle reacties. Door de snel naderende deadline van dit project heb ik niet meer de kans genomen om nog te reageren op jullie reacties.
Ik heb uiteraard wel jullie reacties gelezen en die ondersteunden inderdaad allemaal onze eindconclusie voor ons haalbaarheidsproject, dat het nooit haalbaar zou zijn! Dit project hebben we mede dankzij de meedenkende reacties een mooie voldoende opgeleverd.
Mocht ik nog in mijn verdere studie nog vragen tegenkomen waar ik niet zo snel uitkom zal ik ze weer heer plaatsen.
Naam: A. Borkus , van Hogeschool Arnhem Nijmegen (datum: 22-02-2016 23:00)
Bedankt allemaal voor jullie snelle reacties. Door de snel naderende deadline van dit project heb ik niet meer de kans genomen om nog te reageren op jullie reacties.
Ik heb uiteraard wel jullie reacties gelezen en die ondersteunden inderdaad allemaal onze eindconclusie voor ons haalbaarheidsproject, dat het nooit haalbaar zou zijn! Dit project hebben we mede dankzij de meedenkende reacties een mooie voldoende opgeleverd.
Mocht ik nog in mijn verdere studie nog vragen tegenkomen waar ik niet zo snel uitkom zal ik ze weer heer plaatsen.
Re: bouwregelgeving bij spoor
Naam: Leon (datum: 24-02-2016 11:23)
Verrassende uitkomst, ik had eerlijk gezegd niet verwacht dat men een dergelijke insteek zou accepteren. Goed om te lezen, want dit soort initiatieven vallen m.i. al vrij snel in de categorie 'dat moet je niet willen'.
Reageer
Naam: Leon (datum: 24-02-2016 11:23)
Verrassende uitkomst, ik had eerlijk gezegd niet verwacht dat men een dergelijke insteek zou accepteren. Goed om te lezen, want dit soort initiatieven vallen m.i. al vrij snel in de categorie 'dat moet je niet willen'.
![[ S&W Consultancy ]](topics//logo.gif){kind=logo}
![[ Emma Interieuradvies]](topics/index/emma.png)