Zoek binnen het forum
Vraag: (lastige) vraag inzake belemmering conform NEN 2057
Naam: Van den Berg (datum: 02-05-2013 11:02)
Zie bijlage. Ik vraag me af hoe ik per sector de alfa bepaal. Neem ik als basis de loodrechte afstand van projectvlak tot belemmering (in mijn voorbeeld 2m.), of de afstand van de betreffende lijn, in mijn voorbeeld 3 meter. Scheelt veel bij de uiteindelijke alfa en daarmee de Cb en Ae!
Wie weet dit zeker, en waar blijkt dat precies uit in de NEN 2057? Kan het nergens heel duidelijk vinden hoe dit berekend moet worden.
Alvast bedankt
R. van den Berg
Bijlage: CCI02052013_00000.jpg Reageer
Naam: Van den Berg (datum: 02-05-2013 11:02)
Zie bijlage. Ik vraag me af hoe ik per sector de alfa bepaal. Neem ik als basis de loodrechte afstand van projectvlak tot belemmering (in mijn voorbeeld 2m.), of de afstand van de betreffende lijn, in mijn voorbeeld 3 meter. Scheelt veel bij de uiteindelijke alfa en daarmee de Cb en Ae!
Wie weet dit zeker, en waar blijkt dat precies uit in de NEN 2057? Kan het nergens heel duidelijk vinden hoe dit berekend moet worden.
Alvast bedankt
R. van den Berg
Bijlage: CCI02052013_00000.jpg Reageer
Re: (lastige) vraag inzake belemmering conform NEN 2057
Naam: J. Bolte , van Yacht (datum: 02-05-2013 13:06)
Je moet per segment de hoek alfa bepalen, dus moet je de langste afstand gebruiken binnen dat segment. In jouw geval blijkbaar 3 meter.
alfa = inv tan (maximale hooge belemmering in segment / maximale afstand tot belemmering in segment)
Naam: J. Bolte , van Yacht (datum: 02-05-2013 13:06)
Je moet per segment de hoek alfa bepalen, dus moet je de langste afstand gebruiken binnen dat segment. In jouw geval blijkbaar 3 meter.
alfa = inv tan (maximale hooge belemmering in segment / maximale afstand tot belemmering in segment)
Re: (lastige) vraag inzake belemmering conform NEN 2057
Naam: J. Bolte , van Yacht (datum: 02-05-2013 13:07)
en waar dat staat: in de tekst bij je plaatje. :)
Naam: J. Bolte , van Yacht (datum: 02-05-2013 13:07)
en waar dat staat: in de tekst bij je plaatje. :)
Re: (lastige) vraag inzake belemmering conform NEN 2057
Naam: Van den Berg (datum: 02-05-2013 15:02)
Bedankt, wat bedoel je precies met 'en waar dat staat: in de tekst bij je plaatje. :)'
Kijk ik er overheen?
Naam: Van den Berg (datum: 02-05-2013 15:02)
Bedankt, wat bedoel je precies met 'en waar dat staat: in de tekst bij je plaatje. :)'
Kijk ik er overheen?
Re: (lastige) vraag inzake belemmering conform NEN 2057
Naam: J. Bolte , van Yacht (datum: 02-05-2013 15:12)
Denk het... als er staat dat je de alfa per segment moet bepalen, moet je dat ook per segment doen, en niet afstanden erbij proberen te halen van buiten dat segment. Je kijkt binnen de taartpunt naar de kleinste horizontale afstand en de grootste verticale afstand, en dat geeft je je alfa voor dat segment. Dat doe je voor alle segmenten, en neemt daarna het gemiddelde zodat je de rekenwaarde voor alfa kunt achterhalen.
Let er dus ook op dat wanneer je de linkerkant van de taartpunt meet, je misschien op 3 meter uitkomt, maar dat je de rechterkant moet gebruiken omdat dat een grotere alfa gaat opleveren. zal maar een paar cm schelen, maar toch.
Naam: J. Bolte , van Yacht (datum: 02-05-2013 15:12)
Denk het... als er staat dat je de alfa per segment moet bepalen, moet je dat ook per segment doen, en niet afstanden erbij proberen te halen van buiten dat segment. Je kijkt binnen de taartpunt naar de kleinste horizontale afstand en de grootste verticale afstand, en dat geeft je je alfa voor dat segment. Dat doe je voor alle segmenten, en neemt daarna het gemiddelde zodat je de rekenwaarde voor alfa kunt achterhalen.
Let er dus ook op dat wanneer je de linkerkant van de taartpunt meet, je misschien op 3 meter uitkomt, maar dat je de rechterkant moet gebruiken omdat dat een grotere alfa gaat opleveren. zal maar een paar cm schelen, maar toch.
Re: (lastige) vraag inzake belemmering conform NEN 2057
Naam: J. Bolte , van Yacht (datum: 02-05-2013 15:21)
Hee, wacht even, ik ben hem nu even goed door aan het lezen, en denk dat je inderdaad de loodrechte afstand op het projectievlak moet nemen (hoe onlogisch me dat ook lijkt).
In art. 8.3 staan 'aanhaallijnen' ingestippeld, en als ik het rekenvoorbeeld in Bijlage B-b bekijk, lijkt het alsof ze de belemmering via die aanhaallijnen berekenen...
excuses voor de hoop die ik je eerder dus gaf, maar blijkbaar moet je dus wel met die korter afstand van 2 meter rekenen. Je zou eens kunnen kijken of je dan wellicht beter met art. 8.2 kunt rekenen (vaste belemmeringsfactor), dan kun je kiezen wat je het beste uitkomt.
Naam: J. Bolte , van Yacht (datum: 02-05-2013 15:21)
Hee, wacht even, ik ben hem nu even goed door aan het lezen, en denk dat je inderdaad de loodrechte afstand op het projectievlak moet nemen (hoe onlogisch me dat ook lijkt).
In art. 8.3 staan 'aanhaallijnen' ingestippeld, en als ik het rekenvoorbeeld in Bijlage B-b bekijk, lijkt het alsof ze de belemmering via die aanhaallijnen berekenen...
excuses voor de hoop die ik je eerder dus gaf, maar blijkbaar moet je dus wel met die korter afstand van 2 meter rekenen. Je zou eens kunnen kijken of je dan wellicht beter met art. 8.2 kunt rekenen (vaste belemmeringsfactor), dan kun je kiezen wat je het beste uitkomt.
Re: (lastige) vraag inzake belemmering conform NEN 2057
Naam: Roy (datum: 07-05-2013 17:38)
Wat J.Bolte als laatste zegt is het juiste antwoord. In de oude norm diende de afstand op dezelfde wijze te worden bepaald.
Reageer
Naam: Roy (datum: 07-05-2013 17:38)
Wat J.Bolte als laatste zegt is het juiste antwoord. In de oude norm diende de afstand op dezelfde wijze te worden bepaald.
![[ S&W Consultancy ]](topics//logo.gif){kind=logo}
![[ Emma Interieuradvies]](topics/index/emma.png)